Introducción del producto

Especificaciones técnicas
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Marca |
MADERA |
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Modelo |
9905-969 |
| Número de pieza | 9905-969 |
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Descripción |
Módulo de entrada analógica Linknet de 6 canales |
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Origen |
EE.UU |
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Dimensión |
los 30 * 20 * 15 cm |
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Peso |
{}.5kg |
Detalles del producto
Parámetros de rendimiento de Woodward 9905-969
Entrada de energía: (18 a 32) V (CC).
Voltaje de red a canal de E/S: 277 V (CA).
Voltaje de entrada de energía a la red: 277 V (CA).
Entrada de alimentación al canal de E/S: 500 V.
Estándar de humedad: 95 % de humedad durante 48 horas a 20 y 55 grados.
Voltaje de entrada: +24VCC, 1A.
Rango de temperatura: (-40 a + 55) grados.
Precisión: 1% a 25 grados.
Peso: 9,11 libras.
Dimensiones: 14 ancho x 11 alto x 4 profundidad pulgadas.
Tipo de visualización: 2 líneas x 24 caracteres.
Teclado/Display: 30 teclados multifunción.
Configuración de equipo:
Cada módulo de E/S está encerrado en un módulo de caja de cableado de campo Phoenix de plástico que se puede instalar en un gabinete de control o cerca de la turbina en una ubicación que cumpla con los requisitos de temperatura y vibración.
La arquitectura de red está alimentada por un módulo Netcon y la red consta de cuatro troncales de red independientes, cada uno de los cuales puede conectar hasta 60 módulos de E/S. Los nodos de cada troncal, es decir, el módulo Linknet, están conectados al módulo controlador Netcon mediante un par de pares trenzados, por lo que un módulo controlador Netcon puede conectar hasta 240 módulos Linknet mediante cuatro pares trenzados, cada uno con múltiples canales de E/S.
Hay dos interruptores giratorios en el módulo Linknet para configurar la dirección de red y, cuando se instala, la dirección de red configurada en el módulo debe coincidir con el número de módulo (1 a 60) especificado para el nodo en el codificador Moe.
Diagnóstico de fallas:
Cada módulo de E/S tiene un indicador de falla rojo para indicar el estado del módulo. Este indicador ayuda a solucionar problemas cuando ocurre un problema con el módulo: un indicador rojo fijo indica que el controlador del actuador no se está comunicando con el módulo de CPU; un indicador rojo parpadeante indica un problema interno con el módulo y se recomienda reemplazarlo.
El microcontrolador monitorea el voltaje y la corriente de salida de cada canal y alerta al sistema en caso de fallas de canal y carga, y el sistema puede desactivar los controladores actuales individualmente.
Algunos casos de aplicación específicos de Woodward 9905-969:
En las líneas de producción de fabricación de automóviles, este producto se puede utilizar para recopilar señales analógicas de varios sensores en la línea de producción, como sensores de temperatura para monitorear la temperatura del equipo de soldadura, sensores de presión para detectar la presión de los sistemas hidráulicos y sensores de flujo para medir el flujo de refrigerante. Woodward 9905-969 convierte estas señales analógicas en señales digitales y las transmite al controlador para lograr un control y monitoreo precisos del proceso de producción, asegurando el funcionamiento estable de la línea de producción y la consistencia de la calidad del producto.
Como terminal de adquisición de datos, Woodward 9905-969 puede recopilar señales analógicas de varios dispositivos de campo y transmitirlas a la computadora host del sistema SCADA. El personal puede utilizar la computadora host para monitorear y analizar el sitio industrial remoto en tiempo real, realizar una gestión centralizada y una programación optimizada del proceso de producción, descubrir y abordar oportunamente problemas potenciales y mejorar el nivel de automatización y la eficiencia de la gestión de la producción.
En el sistema de energía del barco, se puede utilizar para monitorear y controlar el estado operativo del motor del barco. Recibe señales de sensores como la temperatura del aceite del motor, la temperatura del agua, la presión del aceite, etc., proporciona datos para el sistema de control automatizado del barco, permite el monitoreo remoto y el diagnóstico de fallas del motor, mejora la seguridad y confiabilidad operativa del barco y optimiza el combustible del barco. consumo y rendimiento.
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