Introducción del producto
9907-147 El sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 es un sistema electrónico de protección contra exceso de velocidad-de grado industrial diseñado y fabricado por Woodward. Se utiliza para la detección de exceso de velocidad en tiempo real-y la protección de maquinaria rotativa crítica (como turbinas de vapor, turbinas de gas y otros equipos de alta velocidad). Este sistema adopta una estructura lógica de votación y monitoreo digital, que puede identificar rápidamente condiciones de exceso de velocidad durante el funcionamiento de la unidad principal y emitir rápidamente un comando de disparo cuando se activan las condiciones preestablecidas, protegiendo así el equipo contra daños.
Especificaciones técnicas
|
Marca |
MADERA |
|
Modelo |
9907-147 |
|
Descripción |
Sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 |
|
Origen |
EE.UU |
|
Dimensión |
50*50*25cm |
|
Peso |
2,45 kg |
Características clave
Compatibilidad con muestreo de velocidad independiente de tres-canales
El sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 monitorea la velocidad del motor a través de tres unidades de muestreo de velocidad independientes y utiliza una lógica de votación de hardware "dos-de-de-tres" para determinar la condición de exceso de velocidad. Esta arquitectura mejora significativamente la capacidad de resistir activaciones falsas inducidas por ruido-, lo que hace que las decisiones de protección sean más confiables.
Responder con prontitud a los incidentes por exceso de velocidad.
El sistema garantiza que el tiempo de respuesta total desde la entrada de la MPU hasta el disparo del relé se controle dentro del rango de decenas de milisegundos (por ejemplo, < 40 ms), lo que ayuda a evitar que la maquinaria de alta-velocidad sufra daños estructurales durante el instante de sobrevelocidad.
Punto de ajuste de viaje configurable
Los usuarios pueden establecer el punto de disparo dentro de un rango de velocidad de rotación razonable según las condiciones mecánicas reales del sitio. Por ejemplo, se puede configurar de manera flexible dentro del rango de 250 rpm a 25 kHz para adaptarse a las características de velocidad de rotación de diferentes equipos.
Una interfaz hombre-máquina-fácil-de usar en el sitio
Algunos modelos del sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 ofrecen tres pantallas LCD y botones en el panel, que se pueden usar para ver localmente la velocidad, el estado de configuración y la información de alarma del sistema, lo que facilita el-mantenimiento y depuración en el sitio.
Alta integración y diseño modular.
El sistema admite funciones como módulos de fácil reemplazo (reemplazo en caliente),-autocontrol-integrado, etc., que mejoran la eficiencia del mantenimiento en el sitio-y permiten una integración perfecta con el sistema de control.
Principales ventajas
A diferencia de la estrategia de protección contra exceso de velocidad que se basa únicamente en la lógica de control principal, el sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 ofrece una lógica de protección de seguridad independiente. Incluso si falla el sistema de control principal, este dispositivo de protección aún puede activar el disparo de manera confiable.
✔ Alta confiabilidad con capacidades anti-interferencias
Al adoptar una lógica de votación de hardware y un diseño independiente de tres-canales, es posible eliminar de manera efectiva los errores de juicio causados por fallas de un solo-canal, reducir el riesgo de mal funcionamiento y mejorar la seguridad general del sistema.
✔ Compatible con varios sensores de velocidad
Admite múltiples entradas de señales de velocidad, como una unidad de captación magnética (MPU), capaz de cumplir con varios tipos de requisitos de monitoreo mecánico y es propicio para la implementación en sistemas de equipos complejos.
✔ Respuesta rápida a fallas y protección de equipos
El tiempo de respuesta extremadamente corto y la clara salida de disparo permiten que el sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 proteja rápidamente los equipos giratorios de alta-velocidad, evitando daños mecánicos y reacciones en cadena.
✔ Funciones de comunicación y diagnóstico ampliables
A través de interfaces de comunicación estándar como Modbus RTU (según el modelo específico), el sistema puede lograr monitoreo remoto y diagnóstico de fallas, lo que favorece la integración en sistemas de control/seguridad de mayor-escala.
Sugerencias de instalación
1. Ubicación de instalación
Instale el sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 en un lugar alejado de altas temperaturas, alta humedad y fuertes vibraciones para extender la vida útil del equipo y garantizar la precisión de las mediciones.
Evite acercarse a motores de alta-potencia, fuentes de interferencias electromagnéticas y líneas de alto-voltaje para reducir el ruido de la señal.
2.Fijación mecánica
Utilice el método de instalación estándar en bastidor o panel para asegurarse de que el equipo esté instalado firmemente sin sacudidas.
Para modelos modulares o{0}}intercambiables en caliente, asegúrese de que las ranuras estén alineadas y apriete los tornillos de fijación según las instrucciones.
3. Conexión y puesta a tierra
Conecta los tres-sensores de velocidad (MPU o señales equivalentes) según el manual. Asegúrese de que las líneas de señal sean cortas y estén bien protegidas.
La fuente de alimentación, las salidas de relé y las interfaces de comunicación del sistema de protección contra exceso de velocidad ProTech 203 deben estar conectadas a tierra según las normas para evitar interferencias y mal funcionamiento.
4.Requisitos ambientales
Rango de temperatura de funcionamiento recomendado: -25 grados a +60 grados.
Evite la luz solar directa, la acumulación de agua y el exceso de polvo. Si es necesario, se puede utilizar una funda protectora adicional.
Asegure una buena ventilación para evitar que el equipo se sobrecaliente y afecte la precisión.
5. Inspección previa-iniciada
Verificar la integridad del cableado y el estado de los relés.
Confirme que el sensor de velocidad esté instalado de forma segura y que el espacio y el ángulo cumplan con los requisitos.
Después de encenderlo, verifique si la pantalla LCD o las luces indicadoras funcionan correctamente y asegúrese de que se haya completado la autoverificación del sistema.