WOODWARD 9907-023 2301Un control de velocidad y carga compartida

Woodward 9907-023 tiene una función de configuración de velocidad con autoridad total, que puede establecer la velocidad o carga de un motor diésel, motor de gasolina, turbina de vapor o turbina de gas a través de una señal de 4-20mA o 1-5Vcc para lograr isócrono. o control de velocidad de caída. Se utiliza principalmente en sistemas generadores, especialmente en situaciones en las que varias unidades necesitan compartir carga. También es adecuado para varios motores que utilizan diferentes combustibles, así como para turbinas de vapor y turbinas de gas.

 

                 

Configuración del rango de velocidad

El rango de velocidad a seleccionar está determinado por la velocidad máxima deseada del motor primario. Calcule la frecuencia de la señal del sensor de velocidad a la velocidad máxima del motor primario multiplicando la velocidad del engranaje en revoluciones por minuto por el número de dientes en el engranaje sensor de velocidad y dividiéndolo por 60. Seleccione el rango de velocidad más bajo que contenga esta frecuencia máxima del sensor de velocidad. .

 

Conexiones potenciales del transformador

Conecte los cables secundarios del transformador de potencial a los siguientes terminales:

 Fase A al terminal 1

 Fase B al terminal 2

 Fase C al terminal 3

El voltaje línea a línea secundario del transformador potencial debe estar en el rango de 90 a 240 Vrms. Consulte el diagrama de cableado de la planta.

 

Conexiones del transformador de corriente

El método estándar de conexión de los transformadores de corriente se muestra en el diagrama de cableado de la planta. Un método alternativo es la conexión en triángulo abierto que se muestra en el inserto del diagrama de cableado de la planta.